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头条!京东物流东莞亚洲一号投用让全球的“中

2020-01-15 08:47    来源:大红鹰娱乐    

  自以来,中国企业的国际化已不是新鲜话题,过去十几年之间,从中国制造、到中国质造,甚至是中国智造的转变,故事很多,有成功有失败,都足以让我们窥见中国企业“出海”的新姿势。但是,服务业的国际化则是中国公司比较少见的尝试。而近期京东物流在东莞亚洲一号正式投用,自然引发了市场的关注,作为服务业的明星企业,它的国际化进展,无论是模式设计还是具体实践,一举一动都更加有标杆意义。

  据悉其东莞亚洲一号建筑面积近50万平米,单日订单处理能力达到160万单,自动立体仓库可同时存储超过2000万件中件商品,这些数据足以让人震撼,接下来我就给你们科普下中国物流的力量。

  东莞亚洲一号东莞所在的粤港澳大湾区是中国大小家电、手机、笔记本、电脑、卫浴马桶等商品最大的制造之一,也是中国经济发展最强劲、消费者购买力最强、电商市场最活跃的经济带之一,经济总量在全国占比达到12%,对高质量的物流服务有着强烈需求。刚刚召开的中央经济工作会议指出,要推进粤港澳大湾区等建设,打造世界级创新平台和增长极。

  东莞亚洲一号的全面投用,让京东物流的智能基础设施建设与区域经济融合更加紧密,通过全链条、集约化、智能化的供应链服务,为大湾区企业降本增效和创新发展提供助力。以处理中件商品为核心的东莞亚洲一号,将与处理小件商品的九龙亚洲一号、处理大件商品的黄埔亚洲一号组成智能仓群,每日处理大、中、小件单量可以达到近250万单。面向大湾区企业的同时,京东物流智能仓群、全供应链服务能力与当地的一小时交通网连成一体,让大湾区的商品流通更加顺畅,供应链服务更加高效,进一步助力社会物流成本降低,有效推动粤港澳大湾区的建设发展。

  以东莞和与粤港澳大湾区为桥头堡,京东物流全球智能供应链基础网络(GSSC)也将加快布局。京东跨境业务数据显示,此前京东在大湾区跨境进口商品在全国占到超过40%,除三座亚洲一号组成的智能仓群外,京东物流广州南沙保税仓、保税仓也坐落站东莞亚洲一号周边,借助粤港澳大湾区对“一带一”国家和地区的辐射能力,未来国际物流业务将有序落地,实现一体化供应链能力和物流技术在东南亚地区的稳步输出。在“经济全球化”的背景下,企业积极参与世界分工体系,国际化战略成为不少中国企业的必然选择。然而,这是一条不好走的荆棘之,也没有一家企业能偏安一隅,唯有迎难而上才能成功,所以,京东物流国际化的思考与探索,也正是其他中国公司需要关注与学习的智能化物流的鲜活案例。


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