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疫情为农村物流发展提出“新要求”

2020-02-07 07:22    来源:大红鹰娱乐    

  据悉,此次疫情中,城市居民生活因发达的物流网获得了方便,而在部分物流网络不够发达的农村,当地居民日常供应却不得不依靠村干部来采买。

  “2019年乡村消费增幅连续第8年超过城镇,但6万多亿元与城镇居民消费35万多亿元相比,规模仍显不足。”工商大学商业经济研究所所长洪涛在接受国际商报记者采访时表示,城乡两手抓十分重要,不仅可促进我国消费进一步扩大,也是消费升级不可缺少的部分。

  洪涛认为,随着我国居民消费水平的提高,人们对生活的品质、品牌、服务的追求也越来越高,不仅是城镇,也包括乡村,特别是乡村人口较多,需要产品的生产者、加工者、流通者等多方努力,才能完成从田头到餐桌、从产地到销地、从工厂到市场的全渠道、全过程、全业态的保障。

  商务部研究院流通与消费研究所博士梁威也对国际商报记者表示,持续扩大乡村消费,既要推动提升农村居民收入水平,也应丰富高性价比商品供给,推动建立优质服务供给体系,供需两侧同时发力进而推动扩大乡村消费市场规模。

  在扩大规模的同时,如何进一步提升乡村消费品质?梁威给出了四点:一是推动农村物流的信息化建设,以大数据、云计算等技术手段提升城乡配送网点建设和线规划的集约度,提升物流配送效率;二是实现城乡双向流通渠道中基础设施资源的网络整合,充分利用现有基础,提升物流配送的组织化程度,扩大物流网点在农村地区的覆盖面;三是加强农村冷链物流基础设施建设,满足农村地区冷鲜、冷冻食品的物流配送需求;四是深入开展农村地区假冒伪劣产品治理工作,以社会信用平台等实施联合,保障农村地区消费品质量可靠。

  洪涛提到,预计2019年农村电商消费规模超过2万亿元,而增长也需要相应的物流、配送、供应链与之适应。对广大的农民而言这意味着产地仓建设,对于消费终端这意味着前置仓建设,以及过程的链条环节的衔接,洪涛将其称为“高度信息化条件下多个环节的无缝对接”。

  “农村不缺乏资源,而是缺少整合与体系。”洪涛进一步分析,“体系化建设”具有重要意义,包括物流、配送、冷链以及供应链建设,特别是拉式数字供应链的建设,从而彻底改变农村流通的现状。

  更重要的是,以电商为媒介构建高效的产销对接机制也可以畅通农产品上行渠道。在梁威看来,推进电商进农村,一方面要加快发展完善冷链物流,加强流通基础设施建设,提升城乡配送的标准化、信息化和集约化水平,畅通城乡双向流通渠道;另一方面,要根据产量等有选择性、针对性地建设田间地头的农产品集配中心,解决农产品上行的“最先一公里”配送问题,提升整体物流效率。

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