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百世快递安徽巢湖站点

2020-04-08 06:54    来源:大红鹰娱乐    

  入选理由:2016年7月1日,降水激增,位于护城河附近的百世快递安徽巢湖站点受到洪水影响,洪水漫入比空地高80cm的仓库。站点负责人梁存力立刻组织网点员工,在水中将七米六的大货车推到安全区域,并致电合肥邮管局及百世快递安徽分公司报备此事,根据领导发动紧急预案有条不紊的指挥现场,转移快递包裹。

  水位不断上升,站点员工只能徒步转移快递,从早上九点到晚上八点,在水中泡了近十二个小时,水位最高时已经到了一个成年人的胸膛。在大家的共同努力下,2000余件快递得到安全转移。

  2016年7月1日,巢湖市下起滂沱大雨。早上8点半,货车驾驶员准时将合肥中转中心的本市派件带回百世快递巢湖站点(简称巢湖站点),并停到分拣仓库外2000平方米的空地上。室外雨帘悬挂,快递派送工作照常展开。

  百世快递巢湖站点负责人梁存力的办公室后面就是一条三四米宽的护城河。随着降水激增,护城河承载力难以支撑,洪水漫堤犹如猛龙,冲进城区。办公室的一格窗户玻璃刹那间碎裂,雨水涌入。梁存力意识到事情的严重性,立即组织网点员工将厢长7.6米的货车推到公高地,然而在这短短十分钟已经有70%多的快递包裹被卸下来。院子里已经蓄满积水,眼看着大水也要漫进分拣仓库,梁存力一边和员工搭建高台快递,一边致电合肥邮政管理局及百世快递安徽分公司报备此事。

  水位迅速上涨,2000余件快递必须转移。梁存力安排主管鲍勇在公高地上接应包裹,两辆货车驾驶员轮流送件到地势较高的市区门店,自己和员工匆忙地将小件装包扛出园区、送到货车上。7个人肩头扛着包裹,身影和担当都被定格在浊黄的洪水中。晚上八点,最后一趟包裹也送上了车,不少人累得瘫坐在地上。

  记者来时,正赶上一场小雨。驱车下坡驶入园区,园区地势低洼,积水连连。身高约1米8多的员工易保飞用手比划道,“那会儿的洪水,最高都淹到我的胸了”。园区的办公室已被重新刷漆,戴着一副厚厚眼镜片、不苟言笑的梁存力说,“当时把电脑、保险柜堆在桌子上,就去抢救快递了。晚上想起来设备还没有转移,一开门好多东西都被冲跑了,桌椅、电脑泡了一天也坏了。分拣仓库也是一样”。一夜之间,辛辛苦苦积攒起来的家业就被“清空”,梁存力却不以为然,“抢救快递是最重要的,我们必须为这些快递负责。”

  百世物流科技(中国)有限公司安徽分公司总经理童庆正感慨道,快递员对待客户的包裹,要像对待自己的快件一样,小心翼翼、认真负责。这种服务在巢湖站点落地生根。在洪水下,他们依然尊敬每一票快递。

  尽管洪水无情,巢湖站点在2016年依然取得了绝佳的成绩。据数据统计,巢湖站点准点签收率高达96.88%,揽收率高达99.41%,邮管局投诉次数为零,业绩排名安徽省前三甲。为何这个团队如此优秀呢?

  其中一位女士讲“我想寄个快递,应该找谁呀”,梁存力一边从通讯录里查找快递员联系方式,一边询问与解释。在此之前,梁存力还接到过查询快递、快件丢失处理等方面的电话。“官网上留的是我的手机号码。我得确保客户有什么不满意的地方,第一时间能够找到我!”梁存力说。

  在巢湖站点,快、再快、最快,每一个环节都渗透着让用户满意的决心。技能,用行动诠释敬业:20分钟卸件、20分钟码件、一天两次派件、将5000多件包裹送到消费者手中。

  42岁的快递员王军曾带出过很多小徒弟,是一位掌握了看家本领、练就成硬本事的老师傅:分拣效率高,出仓时间早,实时签收做得好。骑着快递三轮车灵活地穿梭于小巷、隔离柱间,老师傅的车技也是杠杠的!5秒钟,王军从车厢抱出来四五件包裹,用两根手指灵巧地锁上车门后,径直奔向商场。商场品牌林林总总,格子间绕来绕去,却难不倒王军,他大步走着毫不迟疑,几分钟就把相应快递送到各店,熟人熟事一家亲,随手还帮客户丢了一兜垃圾。

  每天都有80多万居民的约为4000—5000票的快递从这里分拨到巢湖市42个片区。他们用默默奉献、坚守和敬业的态度诠释着邮政。2015年1月25日,巢湖站点在百世快递全国网络大会上荣获“服务之星”称号,2016年9月,该站点负责人梁存力被合肥市邮政管理局评为G20峰会期间安保先进个人。

  550平方米的分拣仓库里,货车车厢内密集堆码的大小包裹被卸到传送带。站在传送带两边的36位快递员弯着身子、低着头,左手不停地分拣包裹、右手握着把枪(扫码器)不断的扫描快递面单,“吱吱”声不绝于耳,紧张、迅速、有条不紊。十几分钟过后,2000多件快递包裹已经分区完毕。

  在分拣仓库的一角,快递员们一言不语,为负责分区内的快件进行扫描、分类、整理、在车厢垛码等工作。半个小时,所有的快递三轮车驶出分拣仓库。

  这是团结的力量。“上下同欲者胜”,每一天都有5000件快件从这里流转,正是团队的齐心协力,创造了让巢湖市人民称赞的百世速度。而这背后,离不开对团队对纪律的强调和人性化管理。

  “俗话说,‘没有规矩不成方圆’,不要因为某些人平时和我关系好、业务好、送货多,就可以不遵守规章制度。对某个人的宽容,就是对其他人的不尊重!”梁存力在3月14日的晨会纪要上写道。

  涉及到纪律问题,团队在管理上从未含糊过。当罚款不奏效的时候,唱歌、跳舞等另类手段反而成为“卤水点豆腐——一物降一物”的绝好方法。快递员徐兴年轻气盛不服管,自从历经了这项才华表演后约束力提高。管理不一定表现为凌言厉语,还可以是春风化雨。

  快递员每天上班早下班晚,那种辛苦梁存力深有体会。所以网点更注重人性化管理。如果快递员有抱怨或者心态有变化,梁存力会第一时间去了解他们的想法,询问所需、鼓舞士气。2016年“双11”后,连续几天奋斗到凌晨,所有人都身心疲倦。梁存力便为团队举行庆功会,大家把酒言歌,内心的疲惫也被拂去许多。在梁存力的关心下,巢湖站点的员工队伍一直很稳定。

  这个团队崇尚知识。巢湖站点中每个员工身上都透露着一股勤学乐思、奋发向上的动力和昂扬气势。无论是师徒薪火相传还是同事间琢磨,都表达着对技能和知识的无比钟爱。

  巢湖站点每个员工至少选修一门百世大学课程。为了激发快递员学习积极性,梁存力制作了任务分配和惩制度,完课程后再分享于团队,便可以获得每课时励费用88元。“填鸭式的知识传授难引起兴趣。只有相互交流、相互讨教,在团队中形成一种氛围、足以指导实践,才能真正提高员工素质”,梁存力说。

  一年365天,只有春节十几日的难得轻松。从早8点到晚8点,他们总是围着快递忙碌着,或者准备把快递送到客户手中,或者飞驰在送快递的上,再苦再累,即使骄阳似火、寒风刺骨、大雪纷飞,也不曾怠慢。他们犹如冲锋陷阵的战士,却又默默无闻。

  他们是百世快递员,并引以为荣!在百世快递徽标上,蓝色象征科技力,红色代表热情。在巢湖站点,蓝色和红色舞动,迸发着醒目的。“用户满意、客户成功,共享共担、协作共赢,享受挑战、不断超越,诚实守信、说到做到,爱岗敬业、永不放弃”,这40字箴言是流淌在梁存力血脉中的,凝聚着他对百世集团和快递行业的热爱。

  巢湖站点所受到的挫折,不仅是2016年的一场洪水湮没。记者也在29岁的梁存力坚毅的脸庞上看到了饱经霜雪。

  从2011年的合伙人撤资到2012年的快递货车导致的交通事故赔偿,在营业亏损状态下,与是巢湖站点依然巍然挺立的救命稻草。

  每年,百世快递网络大会上总裁周韶宁会对快递行业进行剖析分析,并规划公司未来发展。这重塑着这个年轻的负责人的信心,梁存力抱定决心要做下去了,因为他未来快递业将迎来转型——快递业终将迈过原生阶段、微薄盈利的时代总会结束、快递从业人员也将获得尊重。


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