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2019年年物流专业毕业论文范文

2020-07-17 08:35    来源:大红鹰娱乐    

  2019年年物流专业毕业论文范文_幼儿读物_幼儿教育_教育专区。年物流专业毕业论文范文 物流最主要的问题直接来自工商企业的经营,企业物流是物流 研究和实践最重要的领域之一。企业物流是指在企业生产经营过程中, 物品从原材料供应,经过生产加工,到产成品和销售,以及伴随

  年物流专业毕业论文范文 物流最主要的问题直接来自工商企业的经营,企业物流是物流 研究和实践最重要的领域之一。企业物流是指在企业生产经营过程中, 物品从原材料供应,经过生产加工,到产成品和销售,以及伴随生产 消费过程中所产生的废弃物的回收,以及再利用的完整循环活动,包 括供应物流、生产物流、销售物流。企业物流经营就是企业为合理配 置物流资源、有效提供物流服务、不断创造物流价值、谋求良好经济 效益而理顺各种关系的活动过程。 一、企业物流经营模式选择的必要性 由于深受“重商流”、“轻物流”思想的影响,经营者对物流 在企业中的作用和地位缺乏足够认识和重视,没有将物流看成优化生 产过程、强化市场经营的关键,而将物流活动置于附属地位,被动地 接受生产、销售服务。 按照英国的研究表明,各种物流费用平均占货价总额的 14.8%; 而美国的研究表明,各种商品的物流费用百分比,最低占 10%,而最 高可达 32%;而中国的研究表明,一般商品物流成本占商品总成本 50%~60%以上,水果、食品等商品的流通费用占商品总成本的 60%~ 70%,玻璃、陶瓷的运输破损率高达 20%;物流过程占用的时间几乎占 整个生产经营流程的 90%。据统计,发达国家的物流成本一般占 gdp 的 10%左右,而中国的物流成本在 15%~30%之间。 二、企业物流经营模式选择 企业选择什么样的物流经营模式,主要取决于两个因素:其一 是物流对企业成功的影响程度;其二是企业对物流的管理能力。据此, 设计出三种决策方案:物流自营方案、物流外包方案、物流联盟方案。 1.物流自营方案 物流自营是指生产企业借助于自身的物质条件自行组织的物流 活动。在物流自营方式中,企业也会向运输公司购买运输服务或向仓 储企业购买仓储服务,但这些服务都只限于一次或一系列分散的物流 功能,而且是临时性、纯市场交易的服务,物流公司并不按照企业独 特的业务程序提供独特的服务,即物流服务与企业价值链是松散的联 系。 据调查,在国内工业企业中,36%和 46%的原材料分别由企业自 身和供应方企业承担;产品销售物流中由企业自理、企业自理与第三 方物流共同承担的比例分别为 24.1%和 59.8%;在商业企业中,由企业 自理和供货方承担的物流活动分别为 76.5%和 17.6%。物流自营比例 之所以较高,是因为物流自营有利于企业掌握对顾客的控制权, 供货的准确和及时,顾客服务的质量,确保企业能获取长期稳定 的利润;物流自营是现有体制下企业的现实选择,如实行物流职能外 包,必将使得已经自营物流的企业现有的物流设施闲置或转让,现有 的物流人员换岗甚至,肯定要触动一部分人的既得利益,企业的 高级管理层无疑要冒很大的风险;企业的产权状况决定了企业自 营物流;我国第三方物流的现状决定了自营物流是企业不得已的选择, 如货主企业在接受物流服务时,常常遭受时间延宕、货物受损等对方 违约的困扰。 一般说来,如果物流对企业成功的影响程度很大,且企业对物 流的管理能力很强,企业采用物流自营模式较适宜。常见的物流自营 经营方式有:①将分散在不同组织部门的物流活动整合为一个部门加 以运作管理,实现跨业务单位的内部物流管理一体化。②开发内部的 水平物流组织或跨职能物流组织,该组织按照业务过程或工作流进行, 而不按照任务或职能划分,以实现跨任务协作、以顾客为中心。③建 立物流服务部,内部的物流服务部门以市场为导向,并向内部的服务 对象费用,且内部顾客不再享有或低价服务,物流部门可为外部 顾客提供服务,内部顾客也可以任选外部供应商提供服务。④成立物 流子公司,代理企业专司物流业务管理,对物流业务统一指挥并实行 核算、自负盈亏,多余的物流能力可参与社会经营,避免物流能 力闲置和浪费。 2.物流外包方案 物流外包是以签订合同的方式,在一定期限内将部分或全部物 流活动委托给专业物流企业来完成。由于任何企业所拥有的资源都是 有限的,它不可能在所有的业务领域都获得竞争优势,在快速多变的 市场竞争中,单个企业依靠自己的资源进行调整的速度很难赶上 市场变化的速度,企业必须将有限的资源集中在核心业务上,强化自 身的核心能力,而将自身不具备核心能力的业务以外包的形式或战略 联盟、合作的形式交由外部组织承担。正如美国著名管理学者德鲁克 曾预言:在十年至十五年之内,任何企业中,仅做后台支持而不创 造营业额的工作都应该外包出去,任何不提供向高级发展的机会的活 动、业务也应该采用外包形式”。 据中国仓储协会 1999 年初对全国 450 家大中型工业企业进行的 一项调查,45.3%的企业将在未来一二年内选择新的物流供应商,其 中 75%的企业将选择新型的物流企业,而不是原来的仓储运输企业, 并且 64.3%的企业将把所有的综合物流业务外包给新型的物流企业; 美国《财富》报道,年收入在 5000 万美元以上的公司,普遍开 展了外包业务;据 idc 统计,全球外包服务市场年增长率为 12.2%。 企业采用物流外包模式,根本原因是与物流自营相比能获得更多的效 用价值,其他原因如:减少固定资产投资,加速资本周转;企业自身 物流技术手段有限;增加企业柔性;提高企业为顾客服务的专业水平, 改进企业形象;降低成本,提高效率,增强企业竞争力。当前国内企 业将部分物流功能采取外包方式实现的做法较普遍,但外包的范围还 相当窄,仅局限于一些作业性活动,是因为物流外包常常使企业失去 对一些产品或服务的控制,增加企业正常生产的不确定性;其所产生 的收益分配的不确定性,使企业承担很大的盈利风险;外包有可能使 企业学习机会和核心能力的培养机会。 一般说来,如果物流对企业成功的影响程度不大,且企业对物 流的管理能力较弱,企业采用物流外包模式较适宜。常见的物流外包 经营方式有:①外包全部物流,当企业物流服务的复杂性低且资产的 专用性低时,企业可采用多个外包伙伴,以提高外部企业的竞争性并 从中获得更好、更稳定的低价服务;当企业物流服务的复杂性高但资 产的专用性低时,更有利于企业广泛地将各种物流服务外包给潜在的 专业化的第三方物流企业。②外包部分物流,当企业物流服务的复杂 性低但资产的专用性高时,企业自己投资专用性资产,不从事物流自 营,而将专用性资产租赁给外部企业,并由其来运作物流;当企业物 流服务的复杂性高且资产的专用性高时,运用激励机制实施部分物流 外包。 3.物流联盟方案 物流联盟是企业双方在物流领域的战略性合作中进行的有组织 的市场交易,形成优势互补、要素双向或多向流动、互相信任、共担 风险、共享收益、长期互利、全方位的物流合作伙伴关系。物流联盟 是介于物流自营和物流外包之间的一种物流组建模式,联盟双方在相 互合作的同时,仍保持各自的相对性。物流联盟的建立有助于物 流伙伴之间在交易过程中减少相关交易费用,如信息搜索成本、讨价 还价成本、监督执行成本、机会主义成本、交易风险成本。 一般说来,如果物流对企业成功的影响程度很大,而企业对物 流的管理能力很弱,或是物流对企业成功的影响程度不大,而企业对 物流的管理能力很强,企业采用物流联盟模式较适宜。常见的物流联 盟经营方式有:①水平一体化物流联盟,通过同一行业中多个企业在 物流方面的合作而获得规模经济效益和物流效率。如不同的企业可以 用同样的装运方式进行不同类型商品的共同运输。当物流范围相近, 而某个时间内物流量较少时,几个企业同时分别进行物流操作显然不 经济。于是就出现了一个企业在装运本企业商品的同时,也装运其他 企业商品。②垂直一体化物流联盟,要求企业将提供产品或运输服务 等的供货商和用户纳入管理范围,要求企业从原材料到用户的每个过 程实现对物流的管理;要求企业利用企业的自身条件建立和发展与供 货商和用户的合作关系,形成联合力量,赢得竞争优势。③混合一体 化物流联盟,是水平一体化物流联盟和垂直一体化物流联盟的有机组 合。


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