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货骑士:物流快递行业名词解释供入行的朋友学

2020-06-29 09:38    来源:大红鹰娱乐    

  一般指货物量大,单品在30kg以上,有可以送货上门,也有需要去门店自提,有分拨和转运中心。物流,一般是由仓储、干支线运输、配送这三个要素组成的。它的特征是以一条龙的服务和项目管理为竞争亮点的。

  快递:一般都是在几公斤以内的,一个人就可以送货,实现上门服务的统称为快递,有分拨和转运中心。快递,则是以网点、分拨批次、快速集散为三要素组成的。它的特征是以速度和标准化的操作为竞争亮点的。

  快运:快运的对象一般重量数量体积上都比快递的运输对象大;传统运输是点对点的运输,局限于火车站、机场、货运市场或指定的集中收货场地,快运则以做门到门服务为主要产品,直接送到终端收货人手中。

  城配:一般指服务于城区以及市近郊的货物配送,一般是大B到小B,比如批发市场到小超市,工厂到仓,仓到门店等。

  同城配:主要是本地派送,全国联网的专业物流(快递)公司的的业务侧重点不同,“同城配送”提供一个城市内A到B之间(尤其是市区范围内)的物流配送,讲求的是速度快、效率的最大化。

  城际配:一般指跨城间的配送,包括干线和支线配送,设有密集的网点,通过对各网点之间的货物进行集中的配载,同时也进行点到点的直达运输,也提供门到门的服务。

  末端配送:一般指的是配送的最后一个环节“最后一公里”,特点是实现“门到门”,按时按需送货上门,有面向社区的驿站、物业平台等,面向写字楼的服务平台等。

  落地配:一般指同城或省内货物的转运和配送,在区域范围内有很大竞争优势,现在很多电商平台为了提升配送时效和用户体验,在核心城市、区域中心城市设置了仓储中心,每一个中心都有一定的覆盖范围,为了满足覆盖范围内的配送区域,落地配公司就应运而生。“ 落地配”是由落地分拨、同城和地县转运、入宅服务三大要素组成的。它主要是以如开箱验货、半收半退、夜间送货、试穿试用、送二选一、代收货款、退货换货等这些核心的入宅服务为竞争亮点的。

  分拨和转运:例如,上海,深圳三个地点分别有货物发往其他城市,物流公司会再三个地方设点,进行收货,同时在这三个地方的地理中心(例如武汉)设立分拨中心,三个地方收的货物先集中到这个中心,卸货之后,把需要发往自己城市的货物装车运输回去,进行派送,各自对各自的区域非常熟悉,不管收货还是派送,这样效率就非常高,比如珠三角一个小物流公司一般有200多个网点,是一个非常复杂高度协作的网络,网点越全,服务覆盖就越大。

  2c的通达系:指以2c的电商件为主的快递公司,如3通1达,其件量特征是客单价低(180左右),基本上都是标品,所以可以退货,其货物基本上已经在线上完成了支付,C端交易频次低,所以可以押款在平台上,货品的时效要求中等,物流公司的网络布局收件以电商工厂,市场为多,派件网点布局以住宅,办公为主,此类货物运费7元左右。

  商务件:特指一些比较重要的,价值较高,类似文件等的快件,如顺丰,客单价高,时效要求高,有一定的线下代收款需求,网点布局比较集中在写字楼,市场,住宅区,此类快递运费最高,达20左右。

  市场工厂件:指快件以市场对市场,工厂对工厂为主的快递公司,送的货物大部分都是成品批发到零售,中间材料等为主,时效要求高,代收款比例高(100票货中占20-30%,平均客单价在1000左右),网点布局也是以市场工厂为主,基本在15元左右

  代收货款:是指发货人与收货方没有信任关系,通过物流快递送货上门后验货无误,当场付款,由物流快递公司将货款返回给发货人的情况,这种情况货款效率比押款在支付宝上效率高,大部分是通过现金完成。

  加盟与直营:加盟网络就是下面的网点都是加盟式的,中心对下面控制了比较弱,通达系都是如此,直营网络是网点都是直营的,管理比较有力,但是成本高,例如顺丰。

  干线运输:一般是运输长距离、大数量的货物,如果是从储配角度干线就是仓到仓、仓到分拨中心间的运输,如果是从快递领域角度干线就是省级或大区级节点间的整车往来,干线公里,全是中重卡来承担。

  支线运输:是对干线运输气辅助作用的运输,如果是从储配角度就是分拨中心到配送站、配送站到配送站、配送站到自提点间的运输,如果是从快递领域角度支线则是大型节点和加盟节点间往来,末端则是加盟节点和配送站及终点间的线公里,由中重卡或轻卡来承担。

  集包地:始发网点发给下网点的货物中,将同一终到网点或省份的快件装在一个容器内合并转运。该容器在操作的一个或多个环节中不需要打开, 仅被视为一票货物操作。同时,针对集装包标签所进行的扫描在系统中都会被视为针对包中所有快件的收到和发出扫描。


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