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5月快递量超50亿件!菜鸟携手多家快递公司上线

2019-12-28 08:56    来源:大红鹰娱乐    

  数据显示,1-5月份,邮政行业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成3711.8亿元,同比增长20.8%;业务总量累计完成5789.3亿元,同比增长28.1%。5月份,全行业业务收入完成780亿元,同比增长21.7%;业务总量完成1309.3亿元,同比增长30%。

  1-5月份,全国快递服务企业业务量累计完成223亿件,同比增长24.9%;业务收入累计完成2753.6亿元,同比增长23.1%。其中,同城业务量累计完成4件,同比增长0.6%;异地业务量累计完成176.5亿件,同比增长32.7%;国际/港澳台业务量累计完成5.1亿件,同比增长17.3%。

  5月份,全国快递服务企业业务量完成52.3亿件,同比增长25.2%;业务收入完成618.1亿元,同比增长24.2%。

  1-5月份,同城、异地、国际/港澳台快递业务量分别占全部快递业务量的18.5%、79.2%和2.3%;业务收入分别占全部快递收入的10.5%、52.3%和10.1%。与去年同期相比,同城快递业务量的比重下降4.5个百分点,异地快递业务量的比重上升4.7个百分点,国际/港澳台业务量的比重下降0.2个百分点。

  1-5月份,东、中、西部地区快递业务量比重分别为80%、12.6%和7.4%,业务收入比重分别为80.5%、11.1%和8.4%。与去年同期相比,东部地区快递业务量比重下降0.4个百分点, 快递业务收入上升0.2个百分点;中部地区快递业务量比重上升0.6个百分点, 快递业务收入比重基本持平;西部地区快递业务量比重下降0.2个百分点,快递业务收入比重下降0.2个百分点。

  1-5月份,快递与包裹服务品牌集中度指数CR8为81.6,较1-4月上升0.1。(来源:国家邮政局)

  6月12日,京东冷链宣布与国内领先的乳制品巨头蒙牛乳业达成合作意向。根据合作内容,京东冷链将为蒙牛冰品覆盖全国的冷链仓网布局与冷链B2B核心网,充分发挥F2B2C一站式冷链服务优势,从冷链仓储管理、干线运输、品质保障等多个维度进行全面创新,打造从工厂到销地再到餐桌的一体化行业解决方案,助力蒙牛冰品服务品质再升级。

  此外,依托冷链卡班、冷链整车等标准化冷链B2B产品矩阵,京东冷链还将为蒙牛全国13个工厂的冰淇淋与冰皮月饼,提供从工厂端到经销商端的干线运输服务,满足灵活货量下的全国运输需求。尤其在618大促期间,京东冷链还将通过卡班一站式送货入仓的增值服务,为蒙牛提供绿色通道,实现快速交仓的需求,大大缩短入仓周期。(来源:物流搜索)

  6月12日消息,菜鸟联手快递公司对电子面单进行“大瘦身”:面积缩小近一半,并从两联单变为一联单,更加绿色环保。目前,新版电子面单已在百世、申通、圆通陆续上线,将会带动全行业进一步降本增效。

  2014年诞生以来,菜鸟电子面单逐渐取代传统纸质面单,推动中国快递业进入数字化时代。去年全国500亿个快递中,300多亿个使用了菜鸟电子面单。交通运输部原副部长、中国快递协会会长高宏峰在2019年全球智慧物流峰会上提到,菜鸟电子面单已经累计服务800亿个包裹,节约纸张3200亿张,帮助全行业节约成本160亿元,也因此获得国家邮政行业科学技术一等。

  作为“数字身份证”,菜鸟电子面单让每一个包裹加速送达。“随着快递员APP的普及,电子签收已经越来越广泛使用,一联单不只是模板样式的调整,更帮助快递公司优化了作业流程”,菜鸟电子面单产品负责人胡倩倩介绍,“瘦身”后的电子面单成本也再度下降,可帮助全行业节省一半面单成本。

  “以前消费者签收后,我要把签收联撕下来带回网点,还要花很多时间整理,现在电子签收、驿站和柜子代收都普及了,很多时候签收联都用不上了”,一名快递员表示,新推出的电子面单信息更清晰直观,让他们操作起来也更方便。(来源:联商网)

  据了解,亚马逊的餐饮外卖业务名为“亚马逊餐馆”。早在2015年,亚马逊外卖服务就在西雅图开张了。亚马逊将这项计划扩展到美国20多个城市,后来又扩展到英国伦敦。

  这项服务主要针对亚马逊海量的包邮会员,亚马逊提供了新的渠道,购物会员可以通过亚马逊外卖服务的网站或Prime Now购物软件将饭菜送到他们的门口。

  亚马逊还将于6月14日关闭一个名为“每日餐食”的特殊服务,这是2016年推出的一项面向企业机构员工递送午餐的服务。(来源:物流搜索)

  6月12日消息,据外媒报道,在年度股东大会上,特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)和特斯拉回答了散户投资者提出的诸多问题,包括Model 3产量、上海3号超级工厂以及未来发展规划等。

  马斯克表示,虽然过去一年充满了挑战,但也有很多关于特斯拉的好消息,比如Model 3在美国的销量就超过了所有竞争对手。马斯克说:“值得注意的是,电动汽车已经成为美国收入最高的汽车类别。”

  马斯克称,特斯拉不存在“需求问题”。他尽量不以取笑竞争对手的语气称,现在依然没有任何电动汽车的续航里程超过我们在2012年推出的第一款Model S。他还强调称,电动汽车的成本更加便宜,比拥有燃油汽车低很多。

  马斯克重申了他对特斯拉全自动驾驶技术的观点,称“在这个时候买化石燃料汽车简直是疯了!除了特斯拉之外,买任何其他车辆都像骑着马用翻盖手机。”马斯克表示特斯拉的电动汽车是比汽油汽车更可取的购买方式,他说:“很明显我们正电气化。显然,我们正在自主化。”

  马斯克表示,特斯拉为制造更多电池的超级工厂提供了大量资金,其电池产量比世界上所有电池厂商的产量总和还要多。他开玩笑称,位于中国上海的3号超级工厂可能需要空中管制,因为有无人机都在上空飞行,并拍摄最新的照片。

  马斯克还表示,他希望在每个都建立超级工厂。他承认,目前的电池产量是特斯拉目前面临的最大挑战,为此他希望特斯拉甚至能够进入采矿行业。(来源:腾讯科技)


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